Delaunay Belleville 1913 Automóviles para el Zar

Pegaso II Diesel 1949 Los prototipos Pegaso con el motor diesel llevaron faros rectangulares

Mildé 1904 Voitures Electrogènes

Rauch & Lang Electric 1909

Reeves Octoauto cuatro ejes

Sensaud de Lavaud

Elite eléctrico

Unic ZU 51

Pope Waverly Electric 1906

Kaiser Aerodinámico 1934 el Kaiser alemán

Chrysler carroceria Vignale Una de las muchas propuestas del carrocero italiano

OM Cabeza Tractora carroceria Borsani Una realización muy especifica para la empresa Formica

Automatic Electric 1921 Un intento americano de crear un automovil pequeño

Microcar

Hispano-Suiza

Echarri Replica

Colombia Electric 1905

A.A.A. 1919 Electrico de París

Panther 6 Wheeler 1977

Jabato español Un todo terreno para lo extremo

Selbst-Zünder Eduardo Barreiros y sus vehículos industriales

Nacional Pescara 1930 Con escrito original

Bernard TD 211.35

Mercedes-Benz Diesel 1933

GEM L´AUTO-MIXTE 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique

Hispano-Suiza 26CV Junior 1929 Delante de la fabrica en La Sagreda

Renault Juvaquatre Dauphinoise

Wilson Electric 1936 desde Inglaterra

Steyr VI Sport 1923

Camión eléctrico americano 1901 de un negativo de cristal

Talbot Lago

Excalibur

Doble Phaeton de Luxe El coche de lujo de vapor desde America

Muntz Jet 1953

Covini C6W seis ruedas

Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 Un camión Borgward delante de las instalaciones del fabricante ya desaparecido

While 3000 1954 El peso pesado americano de los cincuenta

Atlantic Electric Truck c1917 en español

El nuevo Mini en la Sierra Madrid

Alfa Romeo Bus 1950 Carrocería especial de Varesina para un autocar Alfa Romeo

Zugvögel Hispano-Suiza autobuses y autocares

Monteverdi

Bleichert 1936 Alemania

Elite eléctrico

Toyota Prius Prototipo, en España

Nombre

Ford Turbina de Gas

El SAM eléctrico de Suiza fabricado en Polonia

Todo Terreno en Andalucia Festival de extremos

Berliet 1959 Gazelle GBC

Doble The Luxe Phaeton 2 de vapor

Amphi Ranger en España