Fiat 500 Cabriolet 1957 Carroceria especial sobre Fiat 500 realizada por Pietro Frua en 1957
Hispano-Suiza
Pegaso II Diesel 1949 Los prototipos Pegaso con el motor diesel llevaron faros rectangulares
Stanley coche a vapor
Owen Magnetic
Nombre
While 3000 1954 El peso pesado americano de los cincuenta
Exide 1922 The Electric Motor Truck
Madrid Barajas 1956 La planta de ENASA Pegaso en construcción
Sensaud de Lavaud
Owen Magnetic El coche de las mil marchas
Selbst-Zünder Eduardo Barreiros y sus vehículos industriales
OM del museo militar
JBR Morgan Threewheeler Replica
Comarth desde Murcia
Chrysler carroceria Vignale Una de las muchas propuestas del carrocero italiano
Atlantic Electric Truck c1917 en español
Leyland Eight 1920
OM Cabeza Tractora carroceria Borsani Una realización muy especifica para la empresa Formica
Volkswagen
Mercedes-Benz Diesel 1933
Fiat 1100 1949 Una de las pocas carrocerías realizadas de Orlandi sobre turismos
Amphi Ranger en el Mar Mediterraneo
Fulton Airphibian
FAP 1960 Camiones de la antigua Yugoslavia, licencia Saurer Austria
Wilson Electric 1936 desde Inglaterra
Hispano-Suiza 26CV Junior 1929 Delante de la fabrica en La Sagreda
El nuevo Mini en la Sierra Madrid
Solyto
Couple Gear 1915 Electrico y Gas Electrico
Maserati 3500GT Touring 1962
Monteverdi
Taxis eléctricos franceses Jeantaud / Krièger 1898 Un concurso de taxis eléctricos en Paris
Burlat Frères catálogo del coche con motor rotativo
Bleichert 1936 Alemania
Rauch & Lang Electric 1909
EWK Bison 7 ton 1982 Camión anfibio alemán con flotadores laterales
Hispano-FIAT 522, fabricado en Guadalajara
Burlat Frères
GEM L´AUTO-MIXTE 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Nombre
Excalibur
CBA Pick Up desde los Baleares sobre chasis Citroën 2 CV
Doble The Luxe Phaeton 2 de vapor
Elite eléctrico
Unic ZU 51
Camión eléctrico americano 1901 de un negativo de cristal
Barreiros Panter
Büssing 3 ejes 1925 El primer 3 ejes de la marca alemana
Elite eléctrico
Alternativ Mobil 2022 Geschichte der E-Mobilität 1881 bis morgen