Panther 6 Wheeler 1977
EWK Bison 7 ton 1982 Camión anfibio alemán con flotadores laterales
Couple Gear 1915 Electrico y Gas Electrico
Detroit Electric 1916
Delaunay Belleville 1913 Automóviles para el Zar
Unic ZU 51
While 3000 1954 El peso pesado americano de los cincuenta
Volkswagen
Peugeot 504 Break Riviera 1971 Una carrocería especial de Pininfarina
Colombia Electric 1905
Amphi Ranger en el Mar Mediterraneo
Alfa Romeo Romeo Autotutto 1
Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Bleichert 1936 Alemania
Hispano-FIAT 522, fabricado en Guadalajara
Ford Turbina de Gas
JBR Morgan Threewheeler Replica
Rauch & Lang Electric 1909
Taxis eléctricos franceses Jeantaud / Krièger 1898 Un concurso de taxis eléctricos en Paris
Stanley coche a vapor
Pegaso II Diesel 1949 Los prototipos Pegaso con el motor diesel llevaron faros rectangulares
Burlat Frères catálogo del coche con motor rotativo
Covini C6W seis ruedas
Mercedes-Benz Diesel 1933
Fiat 500 Cabriolet 1957 Carroceria especial sobre Fiat 500 realizada por Pietro Frua en 1957
Automatic Electric 1921 Un intento americano de crear un automovil pequeño
Citroën
Hispano-Suiza 2T4M 1929
Elite eléctrico
Hispano-Suiza 26CV Junior 1929 Delante de la fabrica en La Sagreda
Steinmetz 1922 Vehículos eléctricos
Owen Magnetic El coche de las mil marchas
FAP 1960 Camiones de la antigua Yugoslavia, licencia Saurer Austria
Solyto
Saurer D330 De duro trabajo en una cantera de Istambul
Nombre
Fulton Airphibian
Amphi Ranger en España
Bernard TD 211.35
Monteverdi
Talbot Lago
Todo Terreno en Andalucia Festival de extremos
Hispano-Suiza
Chrysler carroceria Vignale Una de las muchas propuestas del carrocero italiano
Fulton Airphibian
Fiat 1100 1949 Una de las pocas carrocerías realizadas de Orlandi sobre turismos
Barreiros Panter
Monteverdi
OM del museo militar
Nacional Pescara 1930 El fabricante nacional
Doble The Luxe Phaeton 2 de vapor
Madrid Barajas 1956 La planta de ENASA Pegaso en construcción