Selbst-Zünder Eduardo Barreiros y sus vehículos industriales
Maserati 3500GT Touring 1962
National Electric 1904
Monteverdi
Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Reeves Octoauto cuatro ejes
Seat 850 Kombi Prototipo Un modelo que se queria fabricar en España
Madrid Barajas 1956 La planta de ENASA Pegaso en construcción
Citroën
Volkswagen Passat W8 Enjaulado
Amphi Ranger en el Mar Mediterraneo
Fiat 1100 1949 Una de las pocas carrocerías realizadas de Orlandi sobre turismos
Alfa Romeo Romeo Autotutto 2
Renault Juvaquatre Dauphinoise
Lancia Esatau B ¿Quien se acuerda que Lancia tambien fabricaba camiones?
Leyland Eight 1920
Carrozzeria Viberti
OM del museo militar
Saurer 1908 Uno de los primeros automóviles Saurer de Suiza
Hispano-Suiza
Hispano-FIAT 522, fabricado en Guadalajara
Bernard TD 211.35
CBA Pick Up desde los Baleares sobre chasis Citroën 2 CV
Monteverdi
Owen Magnetic
Sensaud de Lavaud
Exide 1922 The Electric Motor Truck
Alfa Romeo Romeo Autotutto 1
OM Cabeza Tractora carroceria Borsani Una realización muy especifica para la empresa Formica
FAP 1960 Camiones de la antigua Yugoslavia, licencia Saurer Austria
Saurer D330 De duro trabajo en una cantera de Istambul
Zugvögel Hispano-Suiza autobuses y autocares
Nombre
Stanley coche a vapor
Ford Turbina de Gas
Doble The Luxe Phaeton 2 de vapor
Nacional Pescara 1930 El fabricante nacional
Büssing 3 ejes 1925 El primer 3 ejes de la marca alemana
Suzuki Jimny
Barreiros Panter
EWK Bison 7 ton 1982 Camión anfibio alemán con flotadores laterales
Commercial truck 1913
Alfa Romeo Bus 1950 Carrocería especial de Varesina para un autocar Alfa Romeo
Solyto
Broc 1911 The Luxurious Broc Electric
Owen Magnetic El coche de las mil marchas
Nacional Pescara 1930 Con escrito original
Microcar
Alfa Romeo 1900 Coupe Una singular carrocería realizada por Castagna
Volkswagen
Hispano-Suiza 26CV Junior 1929 Delante de la fabrica en La Sagreda
Automatic Electric 1921 Un intento americano de crear un automovil pequeño