FAP 1960 Camiones de la antigua Yugoslavia, licencia Saurer Austria
Rauch & Lang Electric 1909
Büssing 3 ejes 1925 El primer 3 ejes de la marca alemana
Citroën
Elite eléctrico
Pegaso II Diesel 1949 Los prototipos Pegaso con el motor diesel llevaron faros rectangulares
Hispano-Suiza 26CV Junior 1929 Delante de la fabrica en La Sagreda
Pegaso Sava J4 Vehiculo blindado
El SAM eléctrico de Suiza fabricado en Polonia
Kaiser Aerodinámico 1934 el Kaiser alemán
Madrid Barajas 1956 La planta de ENASA Pegaso en construcción
Todo Terreno en Andalucia Festival de extremos
Hispano-Suiza
Automatic Electric 1921 Un intento americano de crear un automovil pequeño
Mildé 1904 Voitures Electrogènes
Monteverdi
Volkswagen
Saurer 1908 Uno de los primeros automóviles Saurer de Suiza
Renault Avantime
Mega Linie La compañía peruana Roggero
Colombia Electric 1905
Stanley coche a vapor
El nuevo Mini en la Sierra Madrid
Wilson Electric 1936 desde Inglaterra
Borgward Elektro 1939 EL1, EL2, EL3, E4, E5, EZ10
Burlat Frères catálogo del coche con motor rotativo
Chrysler carroceria Vignale Una de las muchas propuestas del carrocero italiano
CBA Pick Up desde los Baleares sobre chasis Citroën 2 CV
Seat 600 Para toda la familia
Amphi Ranger en España
Reeves Octoauto cuatro ejes
Leyland Eight 1920
EWK Bison 7 ton 1982 Camión anfibio alemán con flotadores laterales
Bernard TD 211.35
Hispano-Suiza 2T4M 1929
Alfa Romeo Bus 1950 Carrocería especial de Varesina para un autocar Alfa Romeo
Owen Magnetic El coche de las mil marchas
Muntz Jet 1953
Fulton Airphibian
Unic ZU 51
Mercedes-Benz Diesel 1933
GEM L´AUTO-MIXTE 1907 Société Générale d´Automobiles Electro-Mécanique
Comarth desde Murcia
Covini C6W seis ruedas
Borgward 1 1/2 ton B1500 1953 Un camión Borgward delante de las instalaciones del fabricante ya desaparecido
Saurer D330 De duro trabajo en una cantera de Istambul
Barreiros Panter
Fiol II 2021 A Forgotten Spanish Coachbuilder
Doble Phaeton de Luxe El coche de lujo de vapor desde America
Monteverdi
Excalibur
Pope Waverly Electric 1906